Asahikawa a Furano: colinas de Biei, laguna azul y lavanda

En el centro de Hokkaido, la tierra ondula en largas colinas suaves, plantadas en franjas de trigo, patatas, judías y flores, con los volcanes de la cordillera de Tokachi al fondo. Esta ruta sale de la ciudad de Asahikawa hacia la Patchwork Road alrededor de Biei, sube hasta la laguna azul, al pie de las montañas, y baja por los campos de lavanda hasta Furano.

CocheDescapotableMotoCamper

En el móvil, Google Maps admite 3 paradas por enlace, así que esta ruta va en 2 partes:

  1. 1. Asahikawa → Farm Tomita
  2. 2. Farm Tomita → Furano
Distancia83 km
Tiempo al volante1 h 34sin paradas
frente a la ruta más rápida+38 min
Mejores mesesjunio – septiembre
Abiertatodo el año
Peajeno
Hokusei-no-oka Observato…BieiBlue PondFarm Tomita AAsahikawa BFurano 20 km N

Esta rutaRuta más rápidaDescargar GPX

El viaje, minuto a minuto

Ejemplo: salida a las 07:00 un día de agosto. Desliza a lo largo de la franja.

Por qué esta carretera

La carretera directa de Asahikawa a Furano sigue el valle y tarda una hora. Esta ruta añade unos 30 minutos de conducción y te muestra el paisaje por el que Biei es famoso: vistas desde las colinas de campos de todos los colores, árboles solitarios convertidos en referencias, una laguna de agua azul lechosa de la que emergen troncos de alerces desnudos y, en julio, las franjas moradas de las granjas de lavanda. Son unas 1,5 horas de conducción sin paradas, por carreteras tranquilas.

La ruta

  1. A
    Asahikawa

    Sal de la segunda ciudad de Hokkaido hacia el sur por la ruta 237, dirección Biei. Los campos empiezan en cuanto terminan las casas.

  2. 1
    Hokusei-no-oka Observatory

    Un parque en una colina con una torre de observación con forma de pirámide, en pleno corazón de la Patchwork Road. Los famosos árboles solitarios se alzan junto a los caminos de las granjas.

  3. 2
    Biei

    Un pequeño pueblo con algunos cafés y punto de partida de las dos rutas panorámicas: la Patchwork Road al noroeste y la Panorama Road al sureste.

  4. 3
    Blue Pond

    Hacia las montañas, hasta Shirogane. El agua de la laguna es azul lechoso por sus minerales, y en ella se alzan alerces muertos. La cascada Shirahige está a unos minutos más adelante.

  5. 4
    Farm Tomita

    Bajando por tierras de cultivo hasta la granja de lavanda más conocida, con franjas de flores de muchos colores en una ladera.

  6. B
    Furano

    Una ciudad agrícola en el valle, famosa en verano por la lavanda, los melones y el queso, y en invierno por el esquí.

Paradas que merecen la pena

Hokusei-no-oka Observatory

Veinte minutos para la vista desde la torre sobre el mosaico de campos y las montañas de Tokachi.

Blue Pond

Media hora. Ve temprano y con día tranquilo: sin viento, los troncos se reflejan en el agua. El aparcamiento es de pago.

Farm Tomita

Cuarenta y cinco minutos entre los campos de flores. La entrada es gratuita. En julio hay mucha gente, así que llega temprano.

La luz y el mejor momento

Las colinas se ven mejor con luz baja, cuando cada pendiente proyecta una sombra y las franjas de los campos destacan. Eso significa primera hora de la mañana o última de la tarde. En verano el sol sale muy temprano en Hokkaido, y a media mañana la luz es plana y llegan los autobuses. Salir a las siete te da luz lateral suave en la Patchwork Road y en la laguna azul, antes de que llegue la multitud, con el sol todavía en el este a tus espaldas cuando miras hacia el oeste desde el observatorio.

La lavanda suele florecer de finales de junio a principios de agosto, con el pico a mediados de julio. En junio todo está verde y fresco, y en agosto y septiembre los campos de cosecha se vuelven dorados. En invierno las colinas desaparecen bajo la nieve profunda, lo que es precioso pero implica conducir sobre nieve y hielo. Julio es, con mucho, el mes más concurrido.

Según tu vehículo

Coche

Carreteras fáciles con poco tráfico fuera de los centros urbanos. Un coche de alquiler es la forma más sencilla de recorrer los caminos de las granjas.

Descapotable

Una delicia en una mañana de verano: el aire es fresco y las vistas se abren en todas direcciones.

Moto

Hokkaido es uno de los favoritos de los moteros. Carreteras tranquilas y vistas amplias, pero vigila los vehículos agrícolas y los coches que frenan de golpe.

Camper

Bien por las carreteras principales. Los estrechos caminos de las granjas junto a los árboles famosos no son sitio para un vehículo grande.

Bueno saberlo

En esta ruta no hay peajes. En Japón se conduce por la izquierda, y las normas cambian según el país. Alemania y Suiza: lleva tu permiso de conducir con una traducción oficial al japonés (JAF). Austria: permiso internacional de conducir según la Convención de Ginebra de 1949 (ÖAMTC). Los permisos de la Convención de Viena no son válidos. Cada uno es válido como máximo 1 año desde la entrada; lleva tu permiso original. La mayoría de los campos son propiedad privada: no entres en ellos y aparca solo donde esté permitido. Varios árboles famosos se han talado porque los visitantes pisotearon los cultivos. Algunos aparcamientos, como el del Blue Pond, son de pago.

Ruta comprobada con OpenStreetMap el 2 de noviembre de 2026. Las carreteras, los cortes y las normas cambian: compruébalo siempre antes de salir y sigue la señalización local.

Preguntas

¿Cuándo es la temporada de lavanda en Furano?

Normalmente de finales de junio a principios de agosto, con el pico a mediados de julio. Varía un poco cada año.

¿Cuánto se tarda en conducir de Asahikawa a Furano vía Biei?

Unas 1,5 horas de conducción en esta ruta sin paradas. Con las paradas, planifica medio día o más.

¿Es gratuita la granja Tomita?

Sí, la entrada a la granja y a los campos de flores es gratuita.

¿Se puede visitar la laguna azul en invierno?

Sí, está abierta todo el año. En invierno suele estar helada y cubierta de nieve, así que el color azul se ve sobre todo en verano.

¿Puedo entrar en los campos de Biei?

No. Son granjas en funcionamiento. Quédate en las carreteras y caminos públicos, y no pares en los estrechos caminos de las granjas.

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