Почему эта дорога
Две очень разные стороны одной дороги. Австрийская сторона широкая и современная, с длинными плавными поворотами выше границы леса и ледниками Эцтальских Альп позади. Итальянская сторона старая, узкая и дикая: неосвещённые тоннели, тесные серпантины и виды прямо вниз в долину Пассайер. Наверху маленький музей и несколько архитектурных смотровых площадок рассказывают историю перевала. Очень немного поездок в Альпах так быстро переносят из ледникового края почти в средиземноморское тепло.
Маршрут
- ASölden
Начните в Зёльдене в Эцтале и поезжайте вверх по долине к Обергургль.
- 1Zwieselstein
Маленькая деревня, где долина разделяется. Держитесь левее к Обергургль и Тиммельсйоху.
- 2Hochgurgl
Сразу за Унтергургль от дороги отходит перевальная дорога и поднимается к Хохгургль. Выше находится пункт оплаты с музеем мотоциклов.
- 3Timmelsjoch
Перевал на высоте 2 509 м на границе Австрии и Италии, с маленьким музеем и смотровыми площадками с обеих сторон.
- 4Moos in Passeier
После узкого итальянского спуска с тоннелями и серпантинами вы доедете до Мос, деревни над ущельем Пассер.
- BSt. Leonhard in Passeier
Главный посёлок долины Пассайер, уже тёплый и зелёный, с дорогой дальше в Мерано или через перевал Яуфен.
Остановки, которые того стоят
Припаркуйтесь наверху, посмотрите маленький музей перевала и пройдите к смотровым площадкам. Вид на юг вниз по итальянской стороне лучший момент поездки.
Свет и лучшее время
Вы едете на юг, так что утром солнце слева и впереди. Выезжайте около 9:00, чтобы быть наверху до послеобеденных облаков, которые здесь собираются быстро. На австрийской стороне ледники позади вас, посмотрите назад с вершины. Итальянский спуск смотрит на юго-восток: поздним утром солнце впереди, после обеда глубокая долина частично уходит в тень, так что для взгляда вниз лучше всего полдень.
Перевал обычно открыт примерно с конца мая или июня до октября, в зависимости от снега, зимой закрыт, а ночью в основном тоже закрыт. Перед поездкой проверьте актуальное время работы. Самое надежное время , с июля по сентябрь. Летние выходные очень многолюдны из-за мотоциклистов.
На чём ехать
Любимая поездка, часто в сочетании с перевалом Яуфен. Итальянская сторона узкая, с неосвещёнными тоннелями: снимите солнцезащитные очки заранее.
Отлично с открытым верхом на австрийской стороне, наверху холодно. На итальянской стороне тоннели тёмные и сырые.
Нормально для обычных машин. Итальянская сторона узкая, уступайте, где можно, и на спуске включайте низкую передачу.
Длинный и тяжелый подъем с обеих сторон. Ночью дорога в основном закрыта, проверьте часы работы и распределите время.
Полезно знать
Timmelsjoch, платная дорога на австрийской стороне, актуальные цены на сайте оператора. Зимой перевал закрыт, а ночью в основном тоже, проверьте часы работы. Итальянская сторона узкая, с крутыми поворотами и тоннелями: не подходит для прицепов и больших кемперов, перед поездкой проверьте ограничения для транспорта. Заправьтесь в Зёльдене или St. Leonhard.
Маршрут проверен по OpenStreetMap 2 ноября 2026 г.. Дороги, перекрытия и правила меняются: всегда проверяй перед поездкой и следуй местным знакам.
Вопросы
Когда открыт Тиммельсйох?
Обычно примерно с конца мая или июня до октября, в зависимости от снега, и в основном только днем. Перед поездкой проверьте актуальное время работы и состояние.
Платная ли дорога Тиммельсйох?
Да, на австрийской стороне нужно платить. Актуальные цены на сайте оператора.
Сколько ехать через Тиммельсйох?
Около часа чистой езды от Зёльдена до Санкт-Леонхард-ин-Пассайер, летом больше. С остановками закладывайте полдня.
Можно ли ехать через Тиммельсйох с кемпером или прицепом?
Для прицепов и больших машин действуют ограничения, а итальянская сторона узкая с тесными серпантинами. Перед поездкой проверьте правила оператора.