Porquê esta estrada
Dois lados muito diferentes na mesma estrada. O lado austríaco é largo e moderno, com longas curvas suaves acima do limite das árvores e os glaciares dos Alpes do Ötztal atrás de si. O lado italiano é antigo, estreito e selvagem: túneis sem iluminação, curvas apertadas e vistas diretas para o vale de Passeier. No topo, um pequeno museu e vários miradouros de arquitetura contam a história do passo. Poucos percursos alpinos o levam tão depressa de terras de glaciar quase ao calor mediterrânico.
A rota
- ASölden
Comece em Sölden, no Ötztal, e suba o vale em direção a Obergurgl.
- 1Zwieselstein
Uma pequena aldeia onde o vale se bifurca. Fique à esquerda em direção a Obergurgl e ao Timmelsjoch.
- 2Hochgurgl
Logo depois de Untergurgl a estrada do colo separa-se e sobe até Hochgurgl. Acima fica a estação de portagem, com um museu de motas.
- 3Timmelsjoch
O colo a 2.509 m na fronteira austro-italiana, com um pequeno museu e miradouros dos dois lados.
- 4Moos in Passeier
Depois da descida italiana estreita, com os seus túneis e curvas, chega a Moos, uma aldeia empoleirada sobre a garganta do Passer.
- BSt. Leonhard in Passeier
A aldeia principal do vale de Passeier, já quente e verde, com a estrada para Merano ou para o colo de Jaufen.
Paragens que valem a pena
Estacione no topo, visite o pequeno museu do colo e ande até aos miradouros. A vista para sul pelo lado italiano é o melhor momento do percurso.
A luz e a melhor hora
Conduz para sul, por isso de manhã o sol fica à sua esquerda e à frente. Parta por volta das 9 h para atravessar o colo antes das nuvens da tarde, que aqui se formam depressa. No lado austríaco os glaciares estão atrás de si: olhe para trás a partir do topo. A descida italiana vira-se para sudeste: a meio da manhã o sol está à sua frente, à tarde o vale profundo cai em parte na sombra, por isso o meio-dia dá a melhor vista para o vale.
O passo está normalmente aberto de cerca de finais de maio ou junho a outubro, consoante a neve, e fechado no inverno e, em grande parte, durante a noite. Confirme os horários atuais antes de partir. De julho a setembro é a época mais fiável. Os fins de semana de verão são muito movimentados com motas.
Por veículo
Um dos percursos preferidos, muitas vezes combinado com o colo de Jaufen. O lado italiano é estreito com túneis sem iluminação: tire os óculos de sol a tempo.
Ótimo descapotável no lado austríaco; no topo está frio. No lado italiano os túneis são escuros e húmidos.
Serve para carros normais. O lado italiano é estreito, por isso ceda passagem sempre que puder e use uma velocidade baixa na descida.
Uma subida longa e dura dos dois lados. A estrada está em grande parte fechada durante a noite; confirme os horários e planeie o seu tempo.
Bom saber
O Timmelsjoch é uma estrada com portagem no lado austríaco, com preços atuais no site do operador. Está fechado no inverno e, em grande parte, durante a noite; confirme os horários. O lado italiano é estreito, com curvas apertadas e túneis: não é adequado para reboques nem para autocaravanas grandes; verifique as restrições de veículos antes de partir. Abasteça em Sölden ou em St. Leonhard.
Rota verificada com o OpenStreetMap a 2 de novembro de 2026. Estradas, cortes e regras mudam: confirma sempre antes de partir e segue a sinalização local.
Perguntas
Quando está aberto o Timmelsjoch?
Normalmente de cerca de finais de maio ou junho a outubro, consoante a neve, e sobretudo só durante o dia. Confirme os horários e o estado atuais antes de partir.
O Timmelsjoch tem portagem?
Sim, há portagem no lado austríaco. Os preços atuais estão no site do operador.
Quanto tempo demora a conduzir o Timmelsjoch?
Cerca de uma hora de condução pura de Sölden a St. Leonhard in Passeier, mais no trânsito de verão. Com paragens, planeie meio dia.
Posso conduzir o Timmelsjoch com um camper ou reboque?
Os reboques e veículos grandes têm restrições, e o lado italiano é estreito com curvas apertadas. Confirme as regras do operador antes de partir.