Perché questa strada
Due lati molto diversi sulla stessa strada. Il versante austriaco è ampio e moderno, con lunghe curve morbide sopra il limite del bosco e i ghiacciai delle Alpi dell'Ötztal alle tue spalle. Il versante italiano è antico, stretto e selvaggio: gallerie senza illuminazione, tornanti stretti e vedute dirette sulla Val Passiria. In cima un piccolo museo e diversi belvedere architettonici raccontano la storia del passo. Pochi giri alpini ti portano così in fretta dalla terra dei ghiacciai quasi al calore mediterraneo.
Il percorso
- ASölden
Parti da Sölden nell'Ötztal e sali su per la valle verso Obergurgl.
- 1Zwieselstein
Un piccolo villaggio dove la valle si divide. Resta a sinistra in direzione di Obergurgl e del Timmelsjoch.
- 2Hochgurgl
Subito dopo Untergurgl la strada del passo si stacca e sale fino a Hochgurgl. Sopra c'è la stazione del pedaggio con un museo delle moto.
- 3Timmelsjoch
Il passo a 2.509 m sul confine austro-italiano, con un piccolo museo e belvedere su entrambi i lati.
- 4Moos in Passeier
Dopo la discesa italiana stretta, con le sue gallerie e i tornanti, arrivi a Moso, un paese appollaiato sopra la gola del Passirio.
- BSt. Leonhard in Passeier
Il paese principale della Val Passiria, già caldo e verde, con la strada per Merano o per il Passo di Giovo.
Soste che valgono la pena
Parcheggia in cima, visita il piccolo museo del passo e cammina fino ai belvedere. La vista a sud lungo il versante italiano è il momento migliore del giro.
La luce e il momento migliore
Guidi verso sud, quindi al mattino il sole è alla tua sinistra e davanti. Parti verso le 9 per attraversare il passo prima delle nuvole del pomeriggio, che qui si formano in fretta. Sul versante austriaco i ghiacciai sono alle tue spalle: guardali indietro dalla cima. La discesa italiana guarda a sud-est: a tarda mattina il sole è davanti a te, nel pomeriggio la valle profonda cade in parte nell'ombra, quindi il mezzogiorno offre la vista migliore sulla valle.
Il passo è di solito aperto da circa fine maggio o giugno a ottobre, a seconda della neve, ed è chiuso in inverno e di notte in gran parte. Controlla gli orari attuali prima di partire. Da luglio a settembre è il periodo più affidabile. I fine settimana estivi sono molto frequentati dalle moto.
In base al veicolo
Un giro preferito, spesso combinato con il Passo di Giovo. Il versante italiano è stretto con gallerie senza luce: togliti in tempo gli occhiali da sole.
Ottima cabrio sul versante austriaco; in cima fa freddo. Sul versante italiano le gallerie sono buie e umide.
Va bene per le auto normali. Il versante italiano è stretto, quindi cedi il passo dove puoi e usa una marcia bassa in discesa.
Una salita lunga e dura da entrambi i lati. La strada è in gran parte chiusa di notte, controlla gli orari e organizza il tempo.
Buono a sapersi
Il Timmelsjoch è una strada a pedaggio sul versante austriaco, tariffe attuali sul sito del gestore. È chiuso in inverno e in gran parte di notte, controlla gli orari. Il versante italiano è stretto, con tornanti stretti e gallerie: non adatto a rimorchi o camper grandi, controlla le restrizioni per i veicoli prima di partire. Fai benzina a Sölden o a St. Leonhard.
Percorso verificato con OpenStreetMap il 2 novembre 2026. Strade, chiusure e regole cambiano: controlla sempre prima di partire e segui la segnaletica locale.
Domande
Quando è aperto il Timmelsjoch?
Di solito da circa fine maggio o giugno a ottobre, a seconda della neve, e soprattutto solo di giorno. Controlla gli orari e lo stato attuali prima di partire.
Il Timmelsjoch è a pedaggio?
Sì, c'è un pedaggio sul versante austriaco. Le tariffe attuali sono sul sito del gestore.
Quanto ci vuole per guidare il Timmelsjoch?
Circa un'ora di sola guida da Sölden a San Leonardo in Passiria, di più nel traffico estivo. Con le soste, prevedi mezza giornata.
Posso guidare il Timmelsjoch con un camper o un rimorchio?
Rimorchi e veicoli grandi hanno delle limitazioni, e il versante italiano è stretto con tornanti stretti. Verifica le regole del gestore prima di partire.