Waarom deze weg
Twee heel verschillende kanten op één weg. De Oostenrijkse kant is breed en modern, met lange, zwierige bochten boven de boomgrens en de gletsjers van de Ötztaler Alpen achter je. De Italiaanse kant is oud, smal en wild: onverlichte tunnels, strakke haarspelden en uitzichten recht omlaag het Passeiertal in. Boven vertellen een klein museum en verschillende architectonische uitkijkpunten het verhaal van de pas. Weinig ritten in de Alpen brengen je zo snel van gletsjerland naar bijna mediterrane warmte.
De route
- ASölden
Begin in Sölden in het Ötztal en rijd het dal in richting Obergurgl.
- 1Zwieselstein
Een klein dorp waar het dal zich splitst. Houd links aan richting Obergurgl en het Timmelsjoch.
- 2Hochgurgl
Kort na Untergurgl takt de passtraat af en klimt naar Hochgurgl. Erboven ligt het tolstation met een motorrijdersmuseum.
- 3Timmelsjoch
De pas op 2.509 m op de Oostenrijks-Italiaanse grens, met een klein museum en uitkijkpunten aan beide kanten.
- 4Moos in Passeier
Na de smalle Italiaanse afdaling met tunnels en haarspelden bereik je Moos, een dorp hoog boven de kloof van de Passer.
- BSt. Leonhard in Passeier
Het hoofddorp van het Passeiertal, al warm en groen, met de weg verder naar Meran of over de Jaufenpas.
Stops die de moeite waard zijn
Parkeer boven, bekijk het kleine passmuseum en loop naar de uitkijkpunten. Het uitzicht naar het zuiden de Italiaanse kant af is het beste moment van de rit.
Licht en het beste moment
Je rijdt naar het zuiden, 's ochtends staat de zon dus links en voor je. Vertrek rond 9.00 uur om boven te zijn vóór de middagwolken, die hier snel ontstaan. Aan de Oostenrijkse kant liggen de gletsjers achter je; kijk van bovenaf terug. De Italiaanse afdaling kijkt naar het zuidoosten: aan het late ochtenduur heb je de zon voor je, in de middag valt het diepe dal gedeeltelijk in de schaduw, dus het middaguur geeft het beste uitzicht naar beneden.
De pas is meestal open van ongeveer eind mei of juni tot oktober, afhankelijk van de sneeuw, en in de winter gesloten en 's nachts grotendeels dicht. Check de actuele openingstijden voor je vertrekt. Juli tot september is de meest betrouwbare tijd. Zomerweekenden zijn erg druk met motoren.
Per voertuig
Een favoriete tocht, vaak gecombineerd met de Jaufenpas. De Italiaanse kant is smal met onverlichte tunnels: zet op tijd je zonnebril af.
Prachtig met het dak open aan de Oostenrijkse kant; boven is het koud. Aan de Italiaanse kant zijn de tunnels donker en vochtig.
Prima voor gewone auto's. De Italiaanse kant is smal, dus wijk uit waar je kunt en gebruik bergafwaarts een lage versnelling.
Een lange, zware klim van beide kanten. De weg is 's nachts grotendeels dicht, check de openingstijden en plan je tijd.
Goed om te weten
De Timmelsjoch is aan de Oostenrijkse kant een tolweg, actuele prijzen staan op de website van de exploitant. Hij is in de winter gesloten en 's nachts grotendeels dicht, check de openingstijden. De Italiaanse kant is smal met krappe haarspeldbochten en tunnels: niet geschikt voor aanhangwagens of grote campers, check de voertuigbeperkingen voor je vertrekt. Tank in Sölden of St. Leonhard.
Route op 2 november 2026 gecheckt met OpenStreetMap. Wegen, afsluitingen en regels veranderen: check altijd voor vertrek en volg de borden ter plekke.
Vragen
Wanneer is het Timmelsjoch open?
Meestal van ongeveer eind mei of juni tot oktober, afhankelijk van de sneeuw, en alleen overdag. Check de actuele openingstijden en status voor je vertrekt.
Is het Timmelsjoch een tolweg?
Ja, aan de Oostenrijkse kant betaal je tol. De actuele tarieven staan op de website van de beheerder.
Hoe lang duurt het om het Timmelsjoch te rijden?
Ongeveer een uur zuivere rijtijd van Sölden naar St. Leonhard in Passeier, in het zomerverkeer meer. Met stops reken je op een halve dag.
Kan ik met een camper of aanhanger over het Timmelsjoch?
Voor aanhangwagens en grote voertuigen gelden beperkingen, en de Italiaanse kant is smal met strakke haarspelden. Controleer vóór je vertrekt de regels van de beheerder.