Porquê esta estrada
Construída nos anos 70 como estrada militar, tornou-se uma das viagens mais espetaculares da Europa. O lado norte é o espetáculo: uma escadaria de curvas sobre um vale glaciar despido, com a estrada visível muito abaixo. O lado sul é completamente diferente: longo, arborizado e silencioso, junto à margem do lago Vidraru e sobre a enorme barragem, com a fortaleza de Poenari no alto de um penhasco.
A rota
- ACârțișoara
Começa pelos campos ao sopé dos montes Făgăraș. A estrada aponta diretamente para a crista.
- 1Bâlea Cascadă
A floresta acaba perto da cascata e da estação do teleférico. A partir daqui começam as famosas curvas.
- 2Bâlea Lac
Um lago glaciar junto ao túnel do topo, com um chalé e bancas de comida. Depois, o túnel leva-te por baixo da crista para o lado sul.
- 3Vidraru Dam
Depois de uma longa descida pela floresta, a estrada acompanha o lago e atravessa a barragem. Para e olha para baixo, pela parede, para a garganta.
- 4Poenari Castle
Uma fortaleza em ruínas, no alto sobre a estrada, ligada a Vlad, o Empalador. Sobem cerca de 1.500 degraus, quando o trilho está aberto.
- BCurtea de Argeș
Uma pequena cidade com um famoso mosteiro, o fim da estrada de montanha.
Paragens que valem a pena
Conta 45 minutos: dá a volta ao lago e sobe uns minutos para a vista sobre as curvas.
Vinte minutos sobre a barragem, com o lago de um lado e a queda profunda do outro.
Uma hora para a subida. O trilho por vezes está fechado quando há ursos na zona, confirma no local.
A luz e a melhor hora
Percorre a estrada de norte para sul de manhã. As curvas do lado norte sobem um vale que se abre para norte, por isso o sol da manhã, vindo de leste, ilumina-as de lado e a vista para baixo, a partir do Bâlea Lac, está no seu melhor. As nuvens formam-se muitas vezes sobre a crista a partir do meio da manhã, e à tarde podem chegar nevoeiro e trovoadas. O lado sul é sobretudo floresta, onde a luz conta menos. Sai de Cârțișoara por volta das 7h30.
A parte alta costuma estar aberta só de julho a outubro, consoante a neve: confirma antes de partir. Fora desse período só se chega ao Bâlea Lac de teleférico, pelo lado norte. Os fins de semana de julho e agosto estão muito cheios no Bâlea Lac, por isso vem num dia útil ou em setembro. Pode nevar no topo mesmo no verão.
Por veículo
Uma lenda entre motociclistas: curvas, túneis e muitas curvas na descida. O piso pode ser irregular, atenção a gravilha, gado e ursos.
Espetacular de tejadilho aberto, mas no topo está frio e ventoso. Leva roupa quente.
Serve para qualquer carro, mas o andamento é lento. Usa uma mudança baixa na descida longa e faz pausas.
Bom saber
Os carros precisam da vinheta romena (rovinieta), que cobre as estradas nacionais como esta; compra-a online antes de partir. As motos estiveram isentas, mas confirma as regras em vigor. A parte alta fica fechada fora da época de verão e em alguns anos houve encerramentos noturnos. No lado sul, os ursos-pardos costumam esperar junto à estrada: fica no carro, mantém os vidros fechados e nunca lhes dês comida. Abastece no vale, na montanha não há posto de combustível.
Rota verificada com o OpenStreetMap a 2 de novembro de 2026. Estradas, cortes e regras mudam: confirma sempre antes de partir e segue a sinalização local.
Perguntas
Quando está aberta a Transfăgărășan?
A parte alta costuma estar aberta de julho a outubro, consoante a neve. Confirma o estado atual antes de partir.
Quanto tempo demora a conduzir a Transfăgărășan?
Cerca de 3 horas de Cârțișoara a Curtea de Argeș sem paragens. Com paragens, reserva um dia inteiro.
Há ursos na Transfăgărășan?
Sim, os ursos-pardos são muitas vezes vistos junto à estrada, sobretudo no lado sul perto do lago Vidraru. Fica no carro e não lhes dês comida.
Preciso de vinheta para a Transfăgărășan?
Os carros precisam da rovinieta romena para as estradas nacionais, incluindo esta. Compra-a online antes de conduzir.
Posso visitar o Bâlea Lac no inverno?
Sim, de teleférico a partir de Bâlea Cascadă, no lado norte. A estrada em si está fechada.