Waarom deze weg
In de jaren zeventig als militaire weg aangelegd, is hij nu een van de spectaculairste ritten van Europa. De noordkant is de grote show: een trap van haarspelden omhoog een kaal gletsjerdal in, met de weg ver onder je zichtbaar. De zuidkant is heel anders: lang, bebost en rustig, langs de oever van het Vidraru-meer en over de enorme dam, met het Poenari-kasteel hoog op een klif.
De route
- ACârțișoara
Start in het landbouwgebied aan de voet van het Făgăraș-gebergte. De weg gaat recht op de kam af.
- 1Bâlea Cascadă
Het bos eindigt bij de waterval en het station van de kabelbaan. Vanaf hier beginnen de beroemde haarspelden.
- 2Bâlea Lac
Een gletsjermeer bij de tunnel op de top, met een chalet en eetkraampjes. Daarna brengt de tunnel je onder de kam door naar de zuidkant.
- 3Vidraru Dam
Na een lange afdaling door het bos volgt de weg het meer en steekt hij de dam over. Stop en kijk de muur af de kloof in.
- 4Poenari Castle
Een kasteelruïne hoog boven de weg, verbonden met Vlad de Spietser. Er leiden ongeveer 1.500 treden omhoog, als het pad open is.
- BCurtea de Argeș
Een stadje met een beroemde kloosterkerk, het einde van de bergweg.
Stops die de moeite waard zijn
Reken 45 minuten: een rondje om het meer en een paar minuten omhoog voor het uitzicht terug op de haarspelden.
Twintig minuten op de dam, met het meer aan de ene kant en de diepe afgrond aan de andere.
Een uur voor de klim. Het pad is soms afgesloten als er beren in de buurt zijn, informeer ter plekke.
Licht en het beste moment
Rijd 's ochtends van noord naar zuid. De haarspelden aan de noordkant klimmen een vallei die naar het noorden open is, dus de vroege zon uit het oosten belicht ze van opzij, en het uitzicht terug vanaf Bâlea Lac is dan op zijn mooist. Vanaf het late ochtend vormen zich vaak wolken boven de kam, 's middags kunnen er mist en onweersbuien komen. De zuidkant is vooral bos, daar speelt het licht een kleinere rol. Vertrek rond 7.30 uur uit Cârțișoara.
Het hoge deel is meestal alleen van ongeveer juli tot oktober open, afhankelijk van de sneeuw: check dit vóór je vertrekt. Buiten die periode kom je alleen met de kabelbaan van de noordkant bij Bâlea Lac. Op weekenden in juli en augustus is het bij Bâlea Lac erg druk, kom dus door de week of in september. Boven kan het zelfs in de zomer sneeuwen.
Per voertuig
Een legende onder motorrijders: haarspelden, tunnels en veel bochten bij de afdaling. Het wegdek kan oneffen zijn, let op grind, vee en beren.
Spectaculair met het dak open, maar boven is het koud en winderig. Neem warme kleding mee.
Prima voor elke auto, maar het gaat langzaam. Gebruik bij de lange afdaling een lage versnelling en neem pauzes.
Goed om te weten
Auto's hebben de Roemeense wegenvignet (rovinieta) nodig, die ook geldt voor nationale wegen zoals deze; koop hem vóór je vertrek online. Motorfietsen waren tot nu toe vrijgesteld, maar check de actuele regels. Het hoge deel is buiten het zomerseizoen gesloten, en in sommige jaren golden er ook nachtelijke afsluitingen. Aan de zuidkant staan vaak bruine beren langs de weg: blijf in de auto, houd de ramen dicht en voer ze nooit. Tank in het dal, op de berg is geen tankstation.
Route op 2 november 2026 gecheckt met OpenStreetMap. Wegen, afsluitingen en regels veranderen: check altijd voor vertrek en volg de borden ter plekke.
Vragen
Wanneer is de Transfăgărășan open?
Het hoge deel is meestal van ongeveer juli tot oktober open, afhankelijk van de sneeuw. Check vóór je vertrekt de actuele stand.
Hoe lang duurt het om de Transfăgărășan te rijden?
Ongeveer 3 uur van Cârțișoara naar Curtea de Argeș zonder stops. Met stops plan je een hele dag.
Zijn er beren op de Transfăgărășan?
Ja, bruine beren zie je vaak langs de weg, vooral aan de zuidkant bij het Vidraru-meer. Blijf in je auto en voer ze niet.
Heb ik een vignet nodig voor de Transfăgărășan?
Auto's hebben de Roemeense rovinieta nodig voor nationale wegen, ook voor deze. Koop hem vóór je rijdt online.
Kan ik Bâlea Lac in de winter bezoeken?
Ja, met de kabelbaan vanaf Bâlea Cascadă aan de noordkant. De weg zelf is dan gesloten.