Porquê esta estrada
Lá em baixo, na estrada costeira, vês muros e trânsito. Aqui em cima a Riviera inteira fica aos teus pés: o Cap Ferrat, o porto e as torres de Mónaco, a costa a prolongar-se até Itália. A estrada segue o traçado de uma antiga via romana, e em La Turbie um monumento romano ainda se ergue sobre Mónaco. A pequena deviação até Èze, uma aldeia de pedra sobre um rochedo acima do mar, vale cada curva.
A rota
- ANice
Sai de Nice para leste e segue as indicações para a Grande Corniche (D2564). A estrada sobe depressa para lá do observatório.
- 1Col d'Èze
O passo a cerca de 500 m, com um parque e trilhos pedonais. Daqui uma estrada pequena serpenteia até à aldeia de Èze.
- 2Èze
Estaciona abaixo da aldeia e sobe a pé pelas ruelas até ao jardim no topo, com o mar muito lá em baixo.
- 3La Turbie
Uma pequena estrada sobe de Èze até La Turbie. O Troféu de Augusto, romano, ergue-se sobre a aldeia, e a vista sobre Mónaco fica mesmo ao lado.
- 4Roquebrune-Cap-Martin
A estrada passa por cima da aldeia antiga, com o seu castelo, e desce para a costa.
- BMenton
A última cidade antes de Itália, com uma cidade velha que sobe desde o porto e limoeiros nos jardins.
Paragens que valem a pena
Conta uma hora: as ruelas, o jardim exótico no topo (entrada paga) e a vista ao longo da costa.
O Troféu de Augusto e os terraços sobre Mónaco. Ao fim do dia, o porto de Mónaco fica lá em baixo numa luz quente.
A luz e a melhor hora
Viajas para leste, por isso à tarde o sol fica atrás de ti e ilumina Mónaco, o Cap Martin e a costa à tua frente. É por isso que uma partida por volta das 16 horas funciona tão bem: chegas aos miradouros sobre Mónaco e La Turbie na hora dourada. De manhã olhas diretamente para o sol sobre o mar, e a costa em direção a Itália fica em contraluz e enevoada.
Abril a junho e setembro a outubro são as melhores épocas, com ar mais limpo e menos gente em Èze. A estrada está aberta todo o ano e o inverno pode trazer dias frescos e muito límpidos. No verão, Èze e a costa estão cheias e o ar é muitas vezes enevoado.
Por veículo
É a estrada dos filmes: vistas amplas, curvas largas e o mar lá em baixo. Maravilhosa de tejadilho aberto no fim da tarde.
Bom piso e curvas fluidas na estrada principal. A deviação para Èze é apertada e lenta.
Muito fácil e a forma mais simples de estacionar em Èze e La Turbie. A subida de Nice é íngreme, uma 125 é mais confortável do que uma 50.
Condução fácil na estrada principal. As ruas para Èze e La Turbie são estreitas, vai com calma.
Bom saber
Sem portagem neste percurso; só a autoestrada A8, que o percurso evita, tem portagem. O estacionamento em Èze é em parques pagos abaixo da aldeia e enche até meio da manhã. A estrada é popular entre ciclistas, sobretudo no Col d'Èze: dá-lhes espaço. O combustível é fácil de encontrar em Nice e Menton; na Corniche há pouco.
Rota verificada com o OpenStreetMap a 2 de novembro de 2026. Estradas, cortes e regras mudam: confirma sempre antes de partir e segue a sinalização local.
Perguntas
Qual é a diferença entre as três Corniches?
A Basse Corniche corre junto à costa, a Moyenne Corniche a meio caminho passando por Èze, e a Grande Corniche é a mais alta, passando pelo Col d'Èze e por La Turbie, com as vistas mais amplas.
Quanto tempo demora a Grande Corniche de Nice a Menton?
Cerca de 1 hora de condução incluindo o desvio a Èze, uns 30 minutos a mais do que o caminho mais rápido. Com paragens em Èze e La Turbie, reserva meio dia.
A Grande Corniche tem portagem?
Não. Só a autoestrada A8 entre Nice e Menton tem portagem.
Onde está a melhor vista de Mónaco?
De La Turbie, nos terraços junto ao Troféu de Augusto, bem acima do porto.