Pourquoi cette route
En bas, sur la route côtière, on ne voit que des murs et de la circulation. Ici, toute la Riviera s'étend sous vos yeux : le cap Ferrat, le port de Monaco et ses tours, la côte qui file jusqu'en Italie. La route suit le tracé d'une ancienne voie romaine, et à La Turbie, un trophée romain se dresse encore au-dessus de Monaco. Le court détour vers Èze, village de pierre perché sur un rocher au-dessus de la mer, vaut chaque virage.
L’itinéraire
- ANice
Quittez Nice vers l'est et suivez les panneaux de la Grande Corniche (D2564). La route grimpe vite, en passant devant l'observatoire.
- 1Col d'Èze
Le col à environ 500 m, avec un parc et des sentiers de randonnée. De là, une petite route descend en lacets jusqu'au village d'Èze.
- 2Èze
Garez-vous sous le village et montez à pied par les ruelles jusqu'au jardin du sommet, la mer loin en contrebas.
- 3La Turbie
Une petite route remonte d'Èze jusqu'à La Turbie. Le trophée romain d'Auguste domine le village, et la vue sur Monaco est juste à côté.
- 4Roquebrune-Cap-Martin
La route passe au-dessus du vieux village et de son château, puis redescend vers la côte.
- BMenton
La dernière ville avant l'Italie, avec une vieille ville qui grimpe depuis le port et des citronniers dans les jardins.
Les arrêts qui valent le coup
Prévoyez une heure : les ruelles, le jardin exotique au sommet (entrée payante) et la vue sur la côte.
Le trophée d'Auguste et les terrasses au-dessus de Monaco. En fin de journée, le port de Monaco brille sous vous dans la lumière chaude.
La lumière et le meilleur moment
Vous roulez vers l'est : l'après-midi, le soleil est donc derrière vous et éclaire Monaco, le cap Martin et la côte qui s'étend devant vous. C'est pourquoi un départ vers 16 h fonctionne si bien : vous atteignez les vues au-dessus de Monaco et de La Turbie à l'heure dorée. Le matin, vous regardez droit dans le soleil au-dessus de la mer, et la côte vers l'Italie est à contre-jour et voilée.
D'avril à juin et de septembre à octobre sont les meilleures périodes, avec un air plus clair et moins de monde à Èze. La route est ouverte toute l'année, et l'hiver apporte parfois des journées froides et très limpides. En été, Èze et la côte sont bondés et l'air est souvent voilé.
Selon ton véhicule
C'est la route des films : vues larges, virages amples et la mer en contrebas. Un plaisir capote baissée en fin d'après-midi.
Bon revêtement et courbes fluides sur la route principale. Le détour vers Èze est étroit et lent.
Très faisable, et la façon la plus simple de se garer à Èze et à La Turbie. La montée depuis Nice est raide : un 125 est plus confortable qu'un 50.
Conduite facile sur la route principale. Les routes vers Èze et La Turbie sont étroites, prenez votre temps.
Bon à savoir
Pas de péage sur cet itinéraire : seule l'autoroute A8, que la route évite, est à péage. Le stationnement à Èze se fait dans des parkings payants sous le village et se remplit vers la fin de matinée. La route est prisée des cyclistes, surtout au col d'Èze : laissez-leur de la place. Le carburant se trouve facilement à Nice et à Menton, il y a peu de choses sur la corniche.
Itinéraire vérifié avec OpenStreetMap le 2 novembre 2026. Routes, fermetures et règles changent : vérifie toujours avant de partir et suis la signalisation locale.
Questions
Quelle est la différence entre les trois corniches ?
La Basse Corniche longe le rivage, la Moyenne Corniche passe au milieu par Èze, et la Grande Corniche est la plus haute, par le col d'Èze et La Turbie, avec les vues les plus larges.
Combien de temps faut-il pour la Grande Corniche de Nice à Menton ?
Environ 1 heure de conduite avec le détour vers Èze, soit une demi-heure de plus que l'itinéraire le plus rapide. Avec des arrêts à Èze et à La Turbie, prévoyez une demi-journée.
La Grande Corniche est-elle payante ?
Non. Seule l'autoroute A8 entre Nice et Menton est à péage.
Où a-t-on la plus belle vue sur Monaco ?
À La Turbie, sur les terrasses près du trophée d'Auguste, haut au-dessus du port.