Porquê esta estrada
A estrada rápida de Reykjavík a Selfoss demora menos de uma hora pelo planalto de Hellisheiði. O Círculo Dourado demora cerca de 3 horas de condução sem paragens e mostra-lhe mais de como funciona a Islândia do que qualquer outro sítio tão perto da capital: a fenda onde duas placas continentais se afastam, uma nascente de água quente que jorra a cada poucos minutos, um rio glaciar que cai num canyon e uma cratera vulcânica vermelha com um lago lá dentro. Terminar em Selfoss significa não voltar atrás, e no dia seguinte pode seguir pela costa sul.
A rota
- AReykjavík
Saia da cidade para nordeste na estrada em direção a Mosfellsbær, depois vire para o interior, atravessando a charneca nua em direção a Þingvellir.
- 1Þingvellir
Parque nacional e Património Mundial da UNESCO. Desça a garganta de Almannagjá, onde a borda da placa norte-americana se ergue como uma parede de rocha, até ao local onde o parlamento islandês se reunia desde o ano 930.
- 2Laugarvatn
Desde Þingvellir a estrada atravessa a charneca até esta aldeia junto ao lago, com os seus banhos geotérmicos. Um bom sítio para um café ou um banho quente.
- 3Geysir
O Grande Géiser quase não entra em erupção hoje em dia, mas o Strokkur ao lado lança água para o ar a cada poucos minutos. Fique atrás das cordas, a água está a ferver.
- 4Gullfoss
O rio Hvítá cai em dois degraus para um canyon estreito. Olhe primeiro do miradouro superior e depois desça o caminho em direção à borda: espere salpicos.
- 5Kerið
De volta para sul, pelas terras agrícolas, até uma cratera vulcânica com encostas vermelhas e um lago verde no fundo. Uma volta pela borda leva cerca de meia hora.
- BSelfoss
Uma cidade no largo rio Ölfusá, com lojas, combustível e alojamento. Daqui a estrada da costa sul segue para leste.
Paragens que valem a pena
Uma hora para a garganta de Almannagjá, o antigo local de assembleia e a vista sobre o Þingvallavatn, o maior lago natural da Islândia.
Espere por duas ou três erupções do Strokkur. O vapor ilumina-se quando o sol está atrás dele, por isso fique do lado oposto ao sol.
Quarenta e cinco minutos para os dois miradouros. Em dias de sol costuma aparecer um arco-íris no nevoeiro da cascata; vê-o com o sol nas costas.
A luz e a melhor hora
O primeiro troço segue para nordeste e depois para leste, por isso numa viagem de manhã o sol fica à sua frente e baixo na primavera e no outono. Em Þingvellir isso é uma vantagem: a alta parede oeste de Almannagjá vira-se para leste e apanha a luz da manhã. Em Geysir o vapor e os salpicos ficam melhores em contraluz; em Gullfoss o arco-íris precisa do sol atrás de si, por isso ambos funcionam quase a qualquer hora quando o céu está limpo. Em junho e julho o sol mal se põe: um passeio ao entardecer dá luz suave durante horas e estacionamentos muito mais vazios. A meio do inverno só tem algumas horas de luz do dia, por isso parta com as primeiras luzes.
As estradas estão abertas o ano todo. De maio a setembro é a época mais fácil, com dias longos e estradas quase sempre limpas. Os autocarros de excursão chegam a Þingvellir a partir de meia manhã e enchem Geysir e Gullfoss por volta do meio-dia, por isso parta cedo ou faça o percurso à noite. No inverno o circuito continua popular, mas neve, gelo e vento forte são comuns e a luz do dia é curta.
Por veículo
Tudo asfaltado e fácil, um carro normal chega. No inverno certifique-se de que tem bons pneus de inverno.
Sem problema para carrinhas-camper e motorhomes, os parques têm espaço. Atenção ao vento quando abrir as portas: as rajadas na Islândia podem arrancá-las das mãos.
Boas estradas e pouco trânsito de manhã cedo. Espere frio, chuva e forte vento lateral mesmo no verão, e gravilha em algumas bermas.
Bom saber
Sem portagem neste circuito. O estacionamento em Þingvellir é pago e Kerið cobra entrada, por isso confirme as condições atuais antes de sair. Geysir e Gullfoss têm cafés e casas de banho. Verifique as condições das estradas em road.is e o tempo antes de partir, sobretudo fora do verão. Na Islândia é proibido sair da estrada e as multas são elevadas; nunca pare na faixa de rodagem para tirar uma fotografia, use os parques. Abasteça em Reykjavík ou nas localidades maiores pelo caminho.
Rota verificada com o OpenStreetMap a 2 de novembro de 2026. Estradas, cortes e regras mudam: confirma sempre antes de partir e segue a sinalização local.
Perguntas
Quanto tempo demora o Círculo Dourado?
Cerca de 3 horas de condução pura para este circuito de Reykjavík a Selfoss. Com as paragens, planeie um dia inteiro, ou pelo menos seis a sete horas.
Pode fazer o Círculo Dourado no inverno?
Sim, as estradas são mantidas abertas, mas conte com neve, gelo, vento e apenas algumas horas de luz. Verifique road.is antes de sair e conduza com pneus de inverno.
Preciso de um 4x4 para o Círculo Dourado?
Não. Todas as estradas deste circuito são asfaltadas. No inverno os bons pneus contam mais do que a tração às quatro rodas.
Há taxas de entrada nos locais do Círculo Dourado?
Geysir e Gullfoss são gratuitos. O estacionamento em Þingvellir é pago e Kerið cobra entrada. Os preços mudam, por isso confirme no local as condições atuais.
Porque terminar em Selfoss e não voltar a Reykjavík?
Assim evita-se voltar atrás, e Selfoss é o início da estrada da costa sul até Vík. Se precisar de regressar a Reykjavík, a estrada rápida demora menos de uma hora.