Por qué esta carretera
La carretera rápida de Reikiavik a Selfoss tarda menos de una hora por la meseta de Hellisheiði. El Círculo Dorado requiere unas 3 horas de conducción sin paradas y te muestra más del funcionamiento de Islandia que en cualquier otro lugar tan cerca de la capital: la grieta donde se separan dos placas continentales, un manantial termal que surge cada pocos minutos, un río glaciar que cae a un cañón y un cráter volcánico rojo con un lago dentro. Terminar en Selfoss evita volver atrás, y al día siguiente puedes seguir directamente por la costa sur.
La ruta
- AReykjavík
Sal de la ciudad hacia el noreste por la carretera de Mosfellsbær y después gira hacia el interior, cruzando un páramo desnudo, en dirección a Þingvellir.
- 1Þingvellir
Parque nacional y Patrimonio Mundial de la UNESCO. Baja por el desfiladero de Almannagjá, donde el borde de la placa norteamericana forma un muro de roca, hasta el lugar donde se reunía el parlamento de Islandia desde el año 930.
- 2Laugarvatn
Desde Þingvellir la carretera cruza el páramo hasta este pueblo junto a un lago con sus baños geotermales. Buen lugar para un café o un baño caliente.
- 3Geysir
El Gran Géiser casi nunca entra en erupción hoy, pero el Strokkur, junto a él, lanza agua cada pocos minutos. Mantente detrás de las cuerdas: el agua está hirviendo.
- 4Gullfoss
El río Hvítá cae en dos escalones a un cañón estrecho. Mira primero desde el mirador superior y luego baja por el sendero hacia el borde: habrá rociones.
- 5Kerið
De vuelta al sur, por tierras de cultivo, hasta un cráter volcánico de laderas rojas y un lago verde en el fondo. Dar la vuelta al borde lleva unos 30 minutos.
- BSelfoss
Una ciudad junto al ancho río Ölfusá, con tiendas, gasolineras y alojamientos. Desde aquí la carretera de la costa sur va hacia el este.
Paradas que merecen la pena
Una hora para el desfiladero de Almannagjá, el antiguo lugar de asamblea y la vista sobre el Þingvallavatn, el lago natural más grande de Islandia.
Espera dos o tres erupciones del Strokkur. El vapor brilla cuando el sol está detrás de él, así que colócate en el lado contrario al sol.
Cuarenta y cinco minutos para los dos miradores. En días soleados suele aparecer un arcoíris en los rociones, que verás con el sol a tu espalda.
La luz y el mejor momento
La primera parte va hacia el noreste y luego hacia el este, así que en un recorrido por la mañana el sol queda delante de ti y bajo en primavera y otoño. En Þingvellir eso es una ventaja: la alta pared oeste de Almannagjá mira al este y recibe la luz de la mañana. En Geysir, el vapor y el chorro se ven mejor a contraluz; en Gullfoss, el arcoíris necesita el sol a tu espalda, así que ambos funcionan casi a cualquier hora con cielo despejado. En junio y julio el sol apenas se pone: una salida por la tarde ofrece luz suave durante horas y aparcamientos mucho más vacíos. En pleno invierno solo hay unas pocas horas de luz, así que sal con las primeras luces.
Las carreteras están abiertas todo el año. De mayo a septiembre es lo más sencillo, con días largos y carreteras casi siempre despejadas. Los autobuses turísticos llegan a Þingvellir desde media mañana y llenan Geysir y Gullfoss hacia el mediodía, así que sal temprano o conduce por la tarde. En invierno el circuito sigue siendo popular, pero la nieve, el hielo y el viento fuerte son frecuentes y los días son cortos.
Según tu vehículo
Todo está asfaltado y es fácil; basta un coche normal. En invierno asegúrate de que lleva buenos neumáticos de invierno.
Sin problema con furgonetas camper y autocaravanas, los aparcamientos tienen espacio. Cuidado con el viento al abrir las puertas: las ráfagas en Islandia pueden arrancártelas de la mano.
Buenas carreteras y poco tráfico temprano en el día. Espera frío, lluvia y fuerte viento lateral incluso en verano, y grava en algunos arcenes.
Bueno saberlo
No hay peaje en este circuito. El aparcamiento en Þingvellir es de pago y Kerið cobra entrada, así que consulta las condiciones actuales antes de ir. Geysir y Gullfoss tienen cafés y servicios. Revisa el estado de las carreteras en road.is y el tiempo antes de salir, sobre todo fuera del verano. Salirse de la carretera está prohibido en Islandia y las multas son altas; nunca pares en la calzada para hacer una foto, usa los aparcamientos. Reposta en Reikiavik o en los pueblos grandes del camino.
Ruta comprobada con OpenStreetMap el 2 de noviembre de 2026. Las carreteras, los cortes y las normas cambian: compruébalo siempre antes de salir y sigue la señalización local.
Preguntas
¿Cuánto dura el Círculo Dorado?
Unas 3 horas de conducción pura para este circuito desde Reikiavik a Selfoss. Con las paradas, planifica un día completo, o al menos de seis a siete horas.
¿Se puede hacer el Círculo Dorado en invierno?
Sí, las carreteras se mantienen abiertas, pero espera nieve, hielo, viento y solo unas pocas horas de luz. Consulta road.is antes de salir y conduce con neumáticos de invierno.
¿Necesito un 4x4 para el Círculo Dorado?
No. Todas las carreteras de este circuito están asfaltadas. En invierno los buenos neumáticos importan más que la tracción en las cuatro ruedas.
¿Las atracciones del Círculo Dorado tienen entrada de pago?
Geysir y Gullfoss son gratuitos. El aparcamiento en Þingvellir es de pago y Kerið cobra entrada. Los precios cambian, así que consulta las condiciones actuales en el lugar.
¿Por qué terminar en Selfoss y no en Reikiavik?
Así se evita volver atrás, y Selfoss es el inicio de la ruta de la costa sur hacia Vík. Si necesitas volver a Reikiavik, la carretera rápida tarda menos de una hora.