Highway 1 de carro: de Bodega Bay a Mendocino pela costa norte

A norte de São Francisco a Pacific Coast Highway fica mais selvagem e mais vazia. Do porto de pescadores de Bodega Bay sobe sobre o mar, passa por Jenner, segue por promontórios abertos até a um forte russo, atravessa a costa florestal à volta de Gualala e chega à aldeia vitoriana de Mendocino, sobre as suas falésias.

MotaDescapotávelCarroAutocaravana

No telemóvel, o Google Maps aceita 3 paragens por link, por isso esta rota vem em 2 partes:

  1. 1. Bodega Bay → Point Arena
  2. 2. Point Arena → Mendocino
Distância157 km
Tempo de condução2 h 36sem paragens
face à estrada mais rápidamais ou menos igual
Melhores mesesabril – maio, setembro – outubro
Abertatodo o ano
Portagemnão
JennerFort RossGualalaPoint Arena ABodega Bay BMendocino 50 km N

Esta rotaEstrada mais rápidaDescarregar GPX

A viagem, minuto a minuto

Exemplo: saída às 13:00 num dia de setembro. Arrasta ao longo da faixa.

Porquê esta estrada

A estrada interior pela Highway 101 e pela Highway 128 demora mais ou menos o mesmo tempo, mas mostra-lhe vinhas e autoestrada, não o mar. A Highway 1 mantém o Pacífico a seu lado quase todo o percurso: curvas íngremes bem acima da água a norte de Jenner, prados marinhos relvados, pequenas enseadas e faróis. São cerca de 3 horas de condução sem paragens, lentas e sinuosas, com muito menos gente do que a costa de Big Sur mais a sul.

A rota

  1. A
    Bodega Bay

    Comece no porto onde Hitchcock filmou Os Pássaros e depois siga para norte pelas dunas e praias da Sonoma Coast.

  2. 1
    Jenner

    Onde o rio Russian encontra o mar. As focas-comuns costumam descansar no banco de areia na foz. A norte da aldeia a estrada sobe em curvas apertadas, bem acima da água.

  3. 2
    Fort Ross

    Uma paliçada de madeira num promontório, construída por comerciantes de peles russos em 1812 e hoje um parque histórico estadual com uma capela e edifícios reconstruídos.

  4. 3
    Gualala

    Depois de Salt Point e dos longos prados costeiros de The Sea Ranch, até esta pequena vila no rio que marca a linha entre os condados de Sonoma e Mendocino.

  5. 4
    Point Arena

    Uma pequena vila antiga. O farol ergue-se num promontório a um curto desvio para noroeste, um dos mais altos da costa oeste.

  6. B
    Mendocino

    Por Elk e depois da foz do rio Navarro até à aldeia de casas de madeira e torres de água no seu promontório, com trilhos ao longo das falésias.

Paragens que valem a pena

Fort Ross

Quarenta e cinco minutos para a paliçada, a capela e a descida até à enseada. Há uma taxa de utilização diária.

Point Arena

O farol no seu promontório batido pelo vento vale o desvio; confirme os horários de abertura antes de sair.

Mendocino

Percorra os trilhos de Mendocino Headlands à volta da aldeia para ver arcos, sopradores e agulhas rochosas.

A luz e a melhor hora

A descer para norte, o oceano fica à sua esquerda. A costa vira-se para oeste, por isso de manhã as falésias e as enseadas estão na sombra e as colinas atrás de si tapam o sol. À tarde o sol vem do mar: as falésias à frente são iluminadas de frente e a água cintila. No fim do dia conduz em direção ao pôr do sol sobre o Pacífico. Por isso esta viagem começa depois do almoço: chega aos promontórios do norte e a Mendocino com a luz da tarde.

Setembro e outubro são muitas vezes os meses mais límpidos, depois do nevoeiro de verão. Abril e maio trazem flores silvestres nos promontórios. No verão uma espessa camada de nuvens marinhas costuma cobrir a costa, por vezes o dia inteiro, enquanto no interior faz calor. A Highway 1 está aberta o ano todo, mas as tempestades de inverno e os deslizamentos podem fechar troços.

Por veículo

Mota

Curvas apertadas, quedas íngremes e pouco trânsito nos dias úteis. Atenção à gravilha, ao nevoeiro e aos ciclistas, e ao vento nos promontórios.

Descapotável

Ideal numa tarde limpa. Quando chega o nevoeiro fica frio depressa, tenha um casaco à mão.

Carro

Lenta e sinuosa, mas não difícil. Use as áreas de paragem para deixar passar os carros mais rápidos.

Autocaravana

Possível, mas o troço a norte de Jenner tem curvas muito apertadas e poucos sítios para encostar. Os RV grandes vão andar devagar, por isso use todas as áreas de paragem.

Bom saber

Sem portagens neste percurso. Abasteça em Bodega Bay, porque as bombas são poucas até Gualala. A lei da Califórnia pede aos veículos lentos que encostem numa área de paragem quando cinco ou mais veículos ficam atrás. Os parques estaduais como Fort Ross cobram uma taxa de utilização diária. Consulte a Caltrans sobre encerramentos antes de partir, pois há deslizamentos. A cobertura do telemóvel falha em muitos pontos.

Rota verificada com o OpenStreetMap a 2 de novembro de 2026. Estradas, cortes e regras mudam: confirma sempre antes de partir e segue a sinalização local.

Perguntas

Quanto tempo demora a conduzir a Highway 1 de Bodega Bay a Mendocino?

Cerca de 3 horas de condução sem paragens. A estrada é sinuosa e lenta, por isso planeie um dia inteiro com as paragens.

A Highway 1 a norte de Jenner é perigosa?

É estreita e sinuosa, com quedas íngremes e, em alguns pontos, poucas guardas de proteção, mas é segura num ritmo calmo. Evite conduzi-la cansado, com nevoeiro cerrado ou à noite.

Qual é a melhor altura para evitar o nevoeiro na costa de Mendocino?

Setembro e outubro são normalmente os mais límpidos. No verão é frequente haver nevoeiro, sobretudo de manhã.

Pode conduzir a Highway 1 até Mendocino com um RV?

Sim, muitos fazem-no, mas as curvas a norte de Jenner são muito apertadas. Conduza devagar e use as áreas de paragem para deixar passar os outros.

A Highway 1 está aberta?

Normalmente sim, mas tempestades e deslizamentos fecham troços de vez em quando. Consulte a Caltrans antes de partir.

A tua própria viagem, tão bonita como esta

Diz ao Scenicway de onde partes, quando sais e o que conduzes. Ele encontra a estrada mais bonita exatamente para isso, com luz e meteorologia.

Planear com o teu ponto de partida e hora