この道をおすすめする理由
1940年代に自動車用に造られたズステンは、スイスでもっとも優雅な峠道の一つです。幅が広くなめらかで、山に合わせたトンネルと石の壁があります。ハイライトはシュタイン氷河で、緑の湖の上に、道から見えます。マイエンタールの下りは長く静かです。インナートキルヒェンでグリムゼル峠とフルカ峠につながるので、三つをまとめて一つの周回にする人も多いです。
ルート
- AInnertkirchen
グリムゼル道路が下りてくるインナートキルヒェンから出発します。道を東へ、ガドメル谷へ入ります。
- 1Gadmen
谷の日当たりのよい側に並ぶ農家の集落で、上には切り立った岩壁があります。ここから道は本格的に登ります。
- 2Steingletscher
シュタイン氷河のふもとのホテルです。脇道を少し登ると、氷河湖へ行けます。
- 3Sustenpass
標高2,224メートルの頂上です。道は短いトンネルで抜けます。その近くに駐車し、歩いて登れば、氷河を振り返る眺めが得られます。
- 4Meien
マイエンタールにある小さな村です。散らばった農場と、両側の急斜面がある、長く細い谷です。
- BWassen
ゴッタルド路線上の峠の終点です。丘の上のヴァッセンの教会は、下にある有名な鉄道のループで知られています。
立ち寄りたいスポット
脇道を登って氷河湖へ。緑の水の上に灰色の氷があり、岸辺を少し歩けます。
頂上の駐車場から数分登って、上からシュタイン氷河を眺めましょう。
光とベストタイム
ガドメル谷を東へ登るので、朝は太陽が前方にあり、登りでまぶしいことがあります。シュタイン氷河は道の南側にあります。午前遅くは横から光が当たり、正午頃は逆光になります。午後早くになると太陽は背後にあり、前方の峰々がよく照らされますが、その頃には雲が湧きやすくなります。10時頃の出発がよい妥協点です。ヴァッセンへ下るマイエンタールでは、また東へ向かいますが、太陽は高いか背後にあります。
雪の状況によりますが、通常6月頃から10月まで開いていて、冬は閉鎖されます。出発前に確認してください。7月から9月がもっとも安定した時期です。夏の週末はオートバイで賑わいます。初秋は空気が澄んでいて、人も少なくなります。
乗り物別
王道の一つで、幅広くなめらかなカーブとトンネルがあります。グリムゼルとフルカと組み合わせて一日で走るのに完璧です。
屋根を開けて走るのは最高です。道は景色を楽しめる幅があります。頂上は寒いので、上着を持っていきましょう。
どんな車でも簡単です。アルプスでもっとも快適な高地の峠の一つです。
両側から長く、安定した登りです。インナートキルヒェンからの西側のほうが長いです。
知っておきたいこと
通行料はありません。スイスの高速道路用ステッカー（ヴィニエット）は高速道路にだけ必要で、峠道には不要です。冬は閉鎖されます。途中にガソリンスタンドはほとんどないので、インナートキルヒェンかヴァッセンで満タンにしてください。頂上と氷河の駐車場は、夏の週末には限られています。郵便バスもこの道を通るので、カーブでは道を譲ってください。
2026年11月2日に OpenStreetMap でルートを確認しました。道路や通行止め、規則は変わることがあります。出発前に必ず確認し、現地の標識に従ってください。
よくある質問
ズステン峠はいつ開いていますか？
通常、雪の状況によりますが、6月頃から10月頃までです。出発前に現在の状況を確認してください。
ズステン峠を運転するのにどのくらいかかりますか？
インナートキルヒェンからヴァッセンまで、運転だけで約1時間です。氷河と頂上で停まるなら、2〜3時間を見てください。
ズステン峠にヴィニエット（通行ステッカー）は必要ですか？
いいえ、ヴィニエットはスイスの高速道路でのみ必要です。峠道そのものは無料です。
ズステンをグリムゼルとフルカと組み合わせられますか？
はい、インナートキルヒェン、グレッシュ、アンデルマットで合流します。ズステン、フルカ、グリムゼルの周回は人気の日帰りコースです。