Pourquoi cette route
Il n'existe qu'une seule route principale dans les Lofoten, et c'est la plus belle : ce trajet consiste donc à la faire bien. En environ 2 h 30 sans arrêt, vous traversez quatre îles : les montagnes d'Austvågøy, les terres agricoles de Vestvågøy, les plages tournées vers le nord de Flakstadøya et enfin Moskenesøya, où les sommets se pressent si près des fjords que les villages se nichent sur les derniers replats rocheux. Les cabanes rouges de Hamnøy et de Reine sont les images que tout le monde connaît, et elles ressemblent en vrai à leurs photos.
L’itinéraire
- ASvolvær
Quittez le port vers l'ouest sur la E10. Regardez en arrière pour voir l'aiguille rocheuse au-dessus de la ville, appelée la chèvre de Svolvær.
- 1Leknes
Par les ponts via Gimsøy jusqu'à Vestvågøy, une île plus verte avec des fermes. Le musée viking Lofotr, à Borg, se trouve juste à côté de la route, avant Leknes.
- 2Ramberg
Par le tunnel sous-marin sous le Nappstraumen jusqu'à Flakstadøya. Ramberg possède une longue plage de sable blanc orientée au nord, et l'église rouge de Flakstad n'est pas loin.
- 3Hamnøy
Par les ponts jusqu'à Moskenesøya. Hamnøy est un groupe de cabanes de pêcheurs rouges posées sur un rocher au pied de montagnes abruptes, et juste après, les cabanes jaunes de Sakrisøy.
- 4Reine
Le village le plus célèbre des Lofoten, sur une bande de terre entre fjord et mer. Le sentier raide qui monte au Reinebringen commence ici.
- BÅ
Les derniers kilomètres, à travers de courts tunnels, jusqu'au bout de la E10. D'anciens séchoirs à poisson, un musée du village de pêcheurs et la mer ouverte.
Les arrêts qui valent le coup
Vingt minutes sur la plage. Sable blanc et eau verte et claire, froide même en juillet.
Garez-vous sur le parking avant le pont et revenez à pied pour voir les cabanes et les sommets derrière elles. Ne vous arrêtez pas sur le pont.
Traversez le village jusqu'au port. Si vous êtes en forme, la montée au Reinebringen se fait par des marches de pierre raides du début à la fin, mais la vue sur les fjords en vaut la peine.
La lumière et le meilleur moment
La E10 va principalement vers le sud-ouest : l'après-midi, le soleil est donc devant vous et à droite. De la fin mai à la mi-juillet, le soleil ne se couche pas : vers minuit, il reste bas dans le nord, au-dessus de la mer, sur les plages tournées vers le nord comme Ramberg. C'est pourquoi ce trajet commence en fin d'après-midi : vous atteignez les îles extérieures dans la longue lumière du soir et de la nuit. Autour de Reine et de Hamnøy, les sommets bloquent le soleil bas une partie de la journée : les villages sont donc souvent à l'ombre pendant que les sommets rayonnent. À partir de septembre, les nuits redeviennent sombres et les aurores boréales deviennent possibles.
Juin à août est la haute saison, avec le soleil de minuit jusqu'à la mi-juillet et la plupart des services ouverts. Juillet est très fréquenté, avec de nombreux camping-cars et des ponts étroits : attendez-vous à des files et à des parkings complets. La E10 est ouverte toute l'année : à partir de l'automne, il y a neige et verglas et des journées courtes, et autour de Noël le soleil ne se lève pas du tout.
Selon ton véhicule
Une balade magnifique, avec des ponts, des tunnels et des virages le long de l'eau. Attendez-vous à du vent, de la pluie et du froid même en été, ainsi qu'à des sols mouillés dans les tunnels.
Conduite facile, mais lente en juillet. Certains tronçons et ponts sont étroits : laissez passer les plus rapides quand vous le pouvez.
Très populaire, et c'est précisément le problème : de nombreuses aires de stationnement interdisent la nuit. Restez sur les campings ou dans les lieux où c'est autorisé, et soyez patient sur les ponts étroits.
Délicieux par une douce soirée d'été, mais emportez des vêtements chauds. Le temps change vite ici.
Bon à savoir
Nous ne connaissons pas de péage sur ce tronçon de la E10, mais la Norvège prélève automatiquement des péages par plaque d'immatriculation sur de nombreuses routes : vérifiez avant de partir. Le carburant est disponible à Svolvær, Leknes et quelques autres endroits : faites le plein avant les îles extérieures. Utilisez les parkings signalés et ne vous arrêtez jamais sur la route ou les ponts pour une photo. Le camping sauvage et le stationnement de nuit sont restreints à de nombreux endroits : suivez la signalisation. Le ferry pour voitures depuis Bodø accoste à Moskenes, à quelques minutes de Å.
Itinéraire vérifié avec OpenStreetMap le 2 novembre 2026. Routes, fermetures et règles changent : vérifie toujours avant de partir et suis la signalisation locale.
Questions
Combien de temps faut-il pour traverser les Lofoten en voiture ?
Environ 2 h 30 de conduite de Svolvær à Å sans arrêt. Avec les pauses et une randonnée, prévoyez une journée complète, ou mieux deux ou trois.
Faut-il prendre un ferry pour aller aux Lofoten ?
Non. La E10 relie les Lofoten au continent par des ponts et des tunnels. Le ferry de Bodø à Moskenes est un raccourci si vous venez du sud.
Quand a lieu le soleil de minuit aux Lofoten ?
Environ de la fin mai à la mi-juillet. Le soleil reste alors au-dessus de l'horizon toute la nuit, bas dans le nord.
Peut-on conduire aux Lofoten en hiver ?
Oui, la E10 est ouverte toute l'année, mais il faut des pneus hiver et de l'expérience sur neige et verglas. Les journées sont très courtes et, autour de Noël, le soleil ne se lève pas.
Le camping sauvage est-il autorisé aux Lofoten ?
Il est restreint à de nombreux endroits à cause de la surfréquentation. De nombreuses aires interdisent la nuit. Utilisez les campings ou renseignez-vous sur les règles locales de l'endroit où vous souhaitez vous arrêter.